Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1363 | Cilindro 3 Circuito di accensione in corto verso terra (AUDI, VOLKSWAGEN) Cilindro per mancata accensione 11 con interruzione del carburante (BMW) Cilindro controllo accensione 3 che non si attiva dopo l'attivazione (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Malfunzionamento del circuito secondario della bobina di accensione D (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Cilindro bobina accensione 3 Nessuna attivazione (JAGUAR) B Circuito attuatore posizione albero a camme aperto / basso / banco alto 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1363
Bobina d'accensione D Anomalia circuito secondario (Ford)Cilindro di controllo dell'accensione 3 che non si attiva dopo l'attivazione (GM)
B Circuito attuatore posizione albero a camme aperto / basso / banco alto 2 (Toyota)
Bobina d'accensione / amplificatore, cilindro 3 - corto a terra (Volkswagen)
Bobina d'accensione / amplificatore, cilindro 3 - corto a terra (Audi)
Circuito di pressione differenziale del collettore - segnale basso (BMW)
Cilindro di controllo dell'accensione 3 che non si attiva dopo l'attivazione (Buick)
Cilindro di controllo dell'accensione 3 che non si attiva dopo l'attivazione (Cadillac)
Modulo di controllo dell'accensione (ICM) bobina di accensione 3 circuito bassa tensione (Chevrolet)
Bobina di accensione, cilindro 3 - nessuna attivazione (Jaguar)
Bobina di accensione, cilindro 3 - nessuna attivazione (Land Rover)
Attuatore posizione albero a camme (CMP), banco 2, circuito B - malfunzionamento del circuito (Lexus)
Bobina d'accensione D Malfunzionamento del circuito secondario (Lincoln)
Bobina di accensione D - malfunzionamento del circuito secondario (Mazda)
Bobina d'accensione D Anomalia circuito secondario (mercurio)
Modulo di controllo accensione (ICM)-bobina di accensione 3circuito tensione bassa (Oldsmobile)